或许是因为皮尔卡顿是赤手空拳，白手起家的。
大师从年轻的时候就养成了高效的办事习惯。
或许也是因为出于对好朋友亨利·拉卡米耶的关心，大师为他的困境忧虑已久。
如今既然从宁卫民这里好不容获得了有可能解决问题的钥匙，大师很是希望能马上和他的这位好朋友当面会谈，想要尽快把接下来的行动方案确定下来。
于是乎，时不我待，大师马上拨打电话设法联系上了亨利·拉卡米耶。
然后就带着宁卫民驱车赶往，与之会面。
至于松本庆子，大师也只能满怀愧疚地改变原计划，延迟了接风宴，对她说声抱歉，先让高田美带她回酒店休息了。
亨利·拉卡米耶居住的乡间别墅在巴黎西郊，位于凡尔赛宫以西。
具体地点是巴黎大区伊夫林省圣莱热，因为距离巴黎的市中心足有五十公里远，哪怕是马上开车过去，也需要一个半小时左右。
这个别墅是一栋五百平方米的住宅，位于朗布依埃森林的中心地带，有一条被树木环绕的林间小路。
虽然不能算是太大，但这样的别墅却是个庄园。
不仅有美丽的房屋和花园，还有绿色森林和池塘，已经能够满足很多人的梦想。
更神奇的是这一路上，宁卫民都没有见到普通的人家。
从巴黎的第七区开始，出城之后就只能见到豪宅和别墅、庄园，可以说浏览而过的上百处宅邸统统是高门大户，就没有小老百姓的住所。
哪怕是最普通，最破旧的房产，也拥有豪阔的大门和广阔的围墙。
这不免让他倍感蹊跷，心说难道法国人在八十年代已经富庶到这个地步了吗？
总不会连普通人也能拥有这样的大宅院了吧？
这也太让人羡慕了。
幸好大师在他的身边。
作为一个已经在巴黎生活了大半辈子的人，而且已经在欧洲时尚领域功成名就，和欧洲上流社会牵绊颇深的人、
皮尔卡顿在了解到宁卫民的不解之后，送算为他做出了合情合理的解释。
敢情巴黎根本就是“东贫西富”的格局。
无论从城市还是郊区，都是西边住权贵，东边住平民。
所以城市发展也是极不均衡。
而造成这一切的根本原因都是因为风向！
说白了，近两百年来，几乎所有欧洲主要城市的风都是从西和西南部吹向东和东北部。
所以在黑色浓烟滚滚的近代，欧洲的富人阶层为了远离煤炭气体的污染，只会选择上风口——西部，来作为生活的地方。
所以说都不是仅仅限于巴黎一地了，其实在整个欧洲地区，“东贫西富”的城市发展格局都是这样定下来的。
直到两百多年后的今天，依然如此。
对此，宁卫民还真的不能不承认“存在即是合理”。
看来即便是再不可思议的现象，如果去仔细了解，也终会找到符合现实逻辑的解释。
这还不算，为了消磨时间，放松神经，皮尔卡顿甚至一路上借助这些豪宅和庄园给宁卫民详解了更多的欧洲“老钱”做派。
说来也有意思如果根据大师的观点去观察和分析的话，甚至可以明显的看出这些富人之间的差异，以及财富和社会等级的差距来。
就比如住宅来说根本不用看住宅的外观和内部，只凭车道、围墙、草坪……就能知道哪栋豪宅的主人地位更高，财富更雄厚，或者是新贵，或者是悠久历史的老钱世家。
究其原因，就是因为按照皮尔卡顿的理论，富人的阶层里用以衡量这个群体等级高低的就是“不实用”原则。
越不实用也就越能体现财富的雄厚，地位的超然。
反之亦然。
具体来说，社会等级和财富等级越高人家，他们的车道也就越长。
长而曲折的车道，远比长而直的气派，其功能仅仅是为了炫耀和卖弄。
最有档次的车道就是在“平坦的地面上拐来拐去的车道”了，这是标准的“老钱”门面。
倘若地面高低不平，存在小丘，迂回绕行便增添了实用价值故而要差上一等，不足以往前体现主人社会地位的超然。
这往往是大银行或者历史悠久公司的的掌管者，又或是基金会的管理者才会喜欢这样的车道，毕竟他们的身上还难以完全脱离实用性。
而拥有又长又直笔直车道的人，恐怕只会是毫无底蕴的新贵暴发户，这就是深藏在骨子里的价值观念和从小养成的认知来决定的。
且不光是车道样式，车道的路面材料也是一个不可忽视的因素。
浅褐色的砾石车道最佳，白色的稍逊，因为后者违背了要避免醒目和鲜明对的原则。
但砾石肯定优于沥青而这无关于材料是否来自于自然，主要是因为石子需要经常更换，花费又多，还很麻烦。
沥青柏油路是最下乘的，就因为太经济实用，有钱人绝对不会用这种东西为自家铺路。
至于围墙，由于注重隐私是最高阶层的标志，不但说明了这个阶层其实普通人是看不到的，他们为什么会称为“隐形富豪”的原因，同样也说明了围墙的等级是如何反应出住宅主人的层次的。
凡高于六英尺的围墙就表明了主人是“老钱”，而矮墙和可以透视的围栏则宣告了主人不可能是最顶级的社会层次。
如今甚至就连车库也成了主人身份的标志，四辆车以上的车库基本可以划为名门望族的所属物，在普通人的眼里和这些人看不见的宅邸一样变得隐蔽无踪了。
当然，最后还有汽车。
由于“老钱”喜欢循古的原则，而汽车的历史又过于短暂，还不配进入古典风范的行列，所以顶层富人对汽车的选择是比较随性的，也不太在乎品牌。
除了考虑舒适性和安全性外，压根就不会把汽车太当一回事。
这个群体唯一遵循的原则就是，阶级地位越高，车速就越慢。
位居社会顶层的人是从来不需要赶时间的。
在大师眼中，喜欢快车的人无非两种。
一种是为了想带给女孩子刺激感的小伙子。
另一种就是充满阶级焦虑，自以为富足的中产者。
这两种人看赛车的电影看太多了，所以认为开快车富有浪漫情怀，性感而刺激。
但实际上，要做上等人，就得开得慢，开得稳，悄无声息沿着道路中央驾驶。
而且也要知道，哪怕在那些让普通人艳羡和向往的那些汽车品牌里，也是有高低不同的。
像奔驰是格调最糟糕的选择。
尽管汽车厂商标榜“高级”，但这种“高级”是庸俗的，是专供比弗利山的牙医和非洲内阁部长，还有日本雅库扎乘坐的汽车品牌。
所以哪怕是中产阶层，也只有混得最糟糕的那种人才会买奔驰汽车。
至于比奔驰还要差劲的那就是越野车，无论多高级，但格调低，往往会传达这样的暗示——车主的居住地交通条件糟糕，就是最俗的高级轿车也不一定开得过去。
总之，顶层富人的核心精神就是奢侈和浪费，目的是维持体面和炫耀。
经常花掉本可以不花的钱，这就是社会地位的象征。
听完大师这番话，宁卫民实在忍不住哈哈大笑起来。
尽管大师话里话外算是把他给“骂”了，好像是在从许多方面揭示他是个穷胚的真相。
但其实大师自己就是和他一样务实的人，他们坐的车虽然有司机为他们架势，但车子很普通，不过是辆半旧的雪佛兰。
大师的真意也不难理解，其实不外乎是在为他描述客观的基础上，讥讽那些高高在上华而不实的群体罢了。
想想看，两个白手起家的穷人，居然能有几亿美元来救高高在上的世袭贵族老爷，这是多么好笑的事儿。那到底是谁愚蠢谁聪明呢？
而且最重要的，是大师用最简单的归纳和例子，就为宁卫民揭示出了欧洲富人群体的价值标准和审美。
也让宁卫民一下豁然开朗，忽然间领悟到了许多前世不解问题的答案，并且感到受益匪浅。
说破了，对于喜欢奢侈品的人群而言，追求的肯定不是使用这些物品的实用价值，而是一种“可以炫耀的价值”。
人们肯在明显昂贵的东西上所花费的钱，其实全都是虚荣的代价。
所以奢侈品的经营重点是必须给顾客炫耀的机会，扩大产品的知名度，营造出高门槛来，让人买了就能拥有“有钱人的感觉”。
管什么实用性，用什么高端材料，都没用，也没必要。
只有越容易让人看得见，认得出的奢侈品，才越好卖，而这也是路易·威登成功的诀窍。
不管最早LV的产品是不是讲究实用性的，但未来不断涨价的LV才是走在成为奢侈品最正确的路上。
毕竟没有什么东西，比每天女人都要带出们的手提包和标志性的LOGO花纹，更容易让人一眼辨认出来的了。
如果再众所周知，一个包的价格能顶上一辆豪车，可知这种包对虚荣的人的吸引力多大？
而从这一点上来说，宁卫民真该感谢皮尔卡顿，不管是有意还是无意，反正这老爷子给他上了颇有启发的一刻。
目前还只叫做时尚业的奢侈品行业，要是说穿了，卖的根本不是产品，只是一种感受。
所谓物以稀为贵和饥饿营销术，不外乎就是广而告之后营造出一根高端标志物，让蠢人们看得见吃不着，以至于废寝忘食也要得到，好让别人来羡慕自己。
为这个，宁卫民真的好好谢谢大师，让他对这个行业的诀窍领悟的更深刻了。
不过即便如此，宁卫民似乎也低估了皮尔卡顿的用意，因为很快他就意识到了，大师其实想要委婉告诉他的还有亨利·拉卡米耶这个人和大师本人迥然不同的性格和偏好。
等于是提前给他打了一针预防针。
因为说实话，等到了地方宁卫民才发现，这位LV的四代目生活环境太奢侈了些，实在是把“老钱”的风格发扬光大到了极点了。
首先让宁卫民吃惊的是这栋别墅只有一条用黄色石子铺设的私人道路可以进出，围墙是石头砌成的，又高又大，还爬满了藤蔓植物。
一个设计考究的大铁门，从门后的木屋里出来了两个专门的安保人员打开了这扇大门，皮尔卡顿和宁卫民共乘的车才得以进入。
然后就是弯弯曲曲的车道，在平坦的路上蜿蜒，诺大的草坪上还跑着几头鹿和几十只白色的鸽子，池塘里游着几只天鹅。
无论实质还是潜质，这些非同一般的家畜，都没法让人想到粗俗和谋利性。
当他们把车停在别墅门前，有专门的管家来为他们开门，走进别墅后，宁卫民发现这间别墅最明显的特点，就是无论在壁角板，门的镶板，以及类似的地方，都饰有不必要的曲线。
凡是看得见木头的地方，都用深色而非浅色，力图给人古旧的感觉。
屋里的地板肯定是硬木地板，而且还是拼花的。
地上铺着手织的东方地毯已经到了差不多磨出线的地步，一看就是流传了许多代的东西。
而无论大理石廊道，雕花的栏杆和扶手，黄铜门把手，都得需要人天天擦拭。
而这一切都如同大师路上所讲述的那样，体现出了房屋主人奢靡且华而不实的上流社会气派。
但最让宁卫民感到震撼的还是等候主人的起居室，这里装潢精致而别致，简直就是一个小型的博物馆。
除了墙上有着威登家族四代家族成员的画像之外，在角落里，还铺有兽皮，陈设着来自世界各地的毛皮装饰和箭。
用熟悉这里的皮尔卡顿的话说，这是一种贵族风格与天然格调的统一。
除此之外，还有洋溢着文艺复兴古趣的硬石杯群藏，正是旧时名流华风的重要见证。
以宁卫民的判断来看，恐怕赝品不多，都是些价值不菲的真东西。
到这个时候起，他已经有了明显感觉了，就是即将要见面的这位主人，应该是个以自己显赫家世和家族传承为荣，却又与
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大师从年轻的时候就养成了高效的办事习惯。
或许也是因为出于对好朋友亨利·拉卡米耶的关心，大师为他的困境忧虑已久。
如今既然从宁卫民这里好不容获得了有可能解决问题的钥匙，大师很是希望能马上和他的这位好朋友当面会谈，想要尽快把接下来的行动方案确定下来。
于是乎，时不我待，大师马上拨打电话设法联系上了亨利·拉卡米耶。
然后就带着宁卫民驱车赶往，与之会面。
至于松本庆子，大师也只能满怀愧疚地改变原计划，延迟了接风宴，对她说声抱歉，先让高田美带她回酒店休息了。
亨利·拉卡米耶居住的乡间别墅在巴黎西郊，位于凡尔赛宫以西。
具体地点是巴黎大区伊夫林省圣莱热，因为距离巴黎的市中心足有五十公里远，哪怕是马上开车过去，也需要一个半小时左右。
这个别墅是一栋五百平方米的住宅，位于朗布依埃森林的中心地带，有一条被树木环绕的林间小路。
虽然不能算是太大，但这样的别墅却是个庄园。
不仅有美丽的房屋和花园，还有绿色森林和池塘，已经能够满足很多人的梦想。
更神奇的是这一路上，宁卫民都没有见到普通的人家。
从巴黎的第七区开始，出城之后就只能见到豪宅和别墅、庄园，可以说浏览而过的上百处宅邸统统是高门大户，就没有小老百姓的住所。
哪怕是最普通，最破旧的房产，也拥有豪阔的大门和广阔的围墙。
这不免让他倍感蹊跷，心说难道法国人在八十年代已经富庶到这个地步了吗？
总不会连普通人也能拥有这样的大宅院了吧？
这也太让人羡慕了。
幸好大师在他的身边。
作为一个已经在巴黎生活了大半辈子的人，而且已经在欧洲时尚领域功成名就，和欧洲上流社会牵绊颇深的人、
皮尔卡顿在了解到宁卫民的不解之后，送算为他做出了合情合理的解释。
敢情巴黎根本就是“东贫西富”的格局。
无论从城市还是郊区，都是西边住权贵，东边住平民。
所以城市发展也是极不均衡。
而造成这一切的根本原因都是因为风向！
说白了，近两百年来，几乎所有欧洲主要城市的风都是从西和西南部吹向东和东北部。
所以在黑色浓烟滚滚的近代，欧洲的富人阶层为了远离煤炭气体的污染，只会选择上风口——西部，来作为生活的地方。
所以说都不是仅仅限于巴黎一地了，其实在整个欧洲地区，“东贫西富”的城市发展格局都是这样定下来的。
直到两百多年后的今天，依然如此。
对此，宁卫民还真的不能不承认“存在即是合理”。
看来即便是再不可思议的现象，如果去仔细了解，也终会找到符合现实逻辑的解释。
这还不算，为了消磨时间，放松神经，皮尔卡顿甚至一路上借助这些豪宅和庄园给宁卫民详解了更多的欧洲“老钱”做派。
说来也有意思如果根据大师的观点去观察和分析的话，甚至可以明显的看出这些富人之间的差异，以及财富和社会等级的差距来。
就比如住宅来说根本不用看住宅的外观和内部，只凭车道、围墙、草坪……就能知道哪栋豪宅的主人地位更高，财富更雄厚，或者是新贵，或者是悠久历史的老钱世家。
究其原因，就是因为按照皮尔卡顿的理论，富人的阶层里用以衡量这个群体等级高低的就是“不实用”原则。
越不实用也就越能体现财富的雄厚，地位的超然。
反之亦然。
具体来说，社会等级和财富等级越高人家，他们的车道也就越长。
长而曲折的车道，远比长而直的气派，其功能仅仅是为了炫耀和卖弄。
最有档次的车道就是在“平坦的地面上拐来拐去的车道”了，这是标准的“老钱”门面。
倘若地面高低不平，存在小丘，迂回绕行便增添了实用价值故而要差上一等，不足以往前体现主人社会地位的超然。
这往往是大银行或者历史悠久公司的的掌管者，又或是基金会的管理者才会喜欢这样的车道，毕竟他们的身上还难以完全脱离实用性。
而拥有又长又直笔直车道的人，恐怕只会是毫无底蕴的新贵暴发户，这就是深藏在骨子里的价值观念和从小养成的认知来决定的。
且不光是车道样式，车道的路面材料也是一个不可忽视的因素。
浅褐色的砾石车道最佳，白色的稍逊，因为后者违背了要避免醒目和鲜明对的原则。
但砾石肯定优于沥青而这无关于材料是否来自于自然，主要是因为石子需要经常更换，花费又多，还很麻烦。
沥青柏油路是最下乘的，就因为太经济实用，有钱人绝对不会用这种东西为自家铺路。
至于围墙，由于注重隐私是最高阶层的标志，不但说明了这个阶层其实普通人是看不到的，他们为什么会称为“隐形富豪”的原因，同样也说明了围墙的等级是如何反应出住宅主人的层次的。
凡高于六英尺的围墙就表明了主人是“老钱”，而矮墙和可以透视的围栏则宣告了主人不可能是最顶级的社会层次。
如今甚至就连车库也成了主人身份的标志，四辆车以上的车库基本可以划为名门望族的所属物，在普通人的眼里和这些人看不见的宅邸一样变得隐蔽无踪了。
当然，最后还有汽车。
由于“老钱”喜欢循古的原则，而汽车的历史又过于短暂，还不配进入古典风范的行列，所以顶层富人对汽车的选择是比较随性的，也不太在乎品牌。
除了考虑舒适性和安全性外，压根就不会把汽车太当一回事。
这个群体唯一遵循的原则就是，阶级地位越高，车速就越慢。
位居社会顶层的人是从来不需要赶时间的。
在大师眼中，喜欢快车的人无非两种。
一种是为了想带给女孩子刺激感的小伙子。
另一种就是充满阶级焦虑，自以为富足的中产者。
这两种人看赛车的电影看太多了，所以认为开快车富有浪漫情怀，性感而刺激。
但实际上，要做上等人，就得开得慢，开得稳，悄无声息沿着道路中央驾驶。
而且也要知道，哪怕在那些让普通人艳羡和向往的那些汽车品牌里，也是有高低不同的。
像奔驰是格调最糟糕的选择。
尽管汽车厂商标榜“高级”，但这种“高级”是庸俗的，是专供比弗利山的牙医和非洲内阁部长，还有日本雅库扎乘坐的汽车品牌。
所以哪怕是中产阶层，也只有混得最糟糕的那种人才会买奔驰汽车。
至于比奔驰还要差劲的那就是越野车，无论多高级，但格调低，往往会传达这样的暗示——车主的居住地交通条件糟糕，就是最俗的高级轿车也不一定开得过去。
总之，顶层富人的核心精神就是奢侈和浪费，目的是维持体面和炫耀。
经常花掉本可以不花的钱，这就是社会地位的象征。
听完大师这番话，宁卫民实在忍不住哈哈大笑起来。
尽管大师话里话外算是把他给“骂”了，好像是在从许多方面揭示他是个穷胚的真相。
但其实大师自己就是和他一样务实的人，他们坐的车虽然有司机为他们架势，但车子很普通，不过是辆半旧的雪佛兰。
大师的真意也不难理解，其实不外乎是在为他描述客观的基础上，讥讽那些高高在上华而不实的群体罢了。
想想看，两个白手起家的穷人，居然能有几亿美元来救高高在上的世袭贵族老爷，这是多么好笑的事儿。那到底是谁愚蠢谁聪明呢？
而且最重要的，是大师用最简单的归纳和例子，就为宁卫民揭示出了欧洲富人群体的价值标准和审美。
也让宁卫民一下豁然开朗，忽然间领悟到了许多前世不解问题的答案，并且感到受益匪浅。
说破了，对于喜欢奢侈品的人群而言，追求的肯定不是使用这些物品的实用价值，而是一种“可以炫耀的价值”。
人们肯在明显昂贵的东西上所花费的钱，其实全都是虚荣的代价。
所以奢侈品的经营重点是必须给顾客炫耀的机会，扩大产品的知名度，营造出高门槛来，让人买了就能拥有“有钱人的感觉”。
管什么实用性，用什么高端材料，都没用，也没必要。
只有越容易让人看得见，认得出的奢侈品，才越好卖，而这也是路易·威登成功的诀窍。
不管最早LV的产品是不是讲究实用性的，但未来不断涨价的LV才是走在成为奢侈品最正确的路上。
毕竟没有什么东西，比每天女人都要带出们的手提包和标志性的LOGO花纹，更容易让人一眼辨认出来的了。
如果再众所周知，一个包的价格能顶上一辆豪车，可知这种包对虚荣的人的吸引力多大？
而从这一点上来说，宁卫民真该感谢皮尔卡顿，不管是有意还是无意，反正这老爷子给他上了颇有启发的一刻。
目前还只叫做时尚业的奢侈品行业，要是说穿了，卖的根本不是产品，只是一种感受。
所谓物以稀为贵和饥饿营销术，不外乎就是广而告之后营造出一根高端标志物，让蠢人们看得见吃不着，以至于废寝忘食也要得到，好让别人来羡慕自己。
为这个，宁卫民真的好好谢谢大师，让他对这个行业的诀窍领悟的更深刻了。
不过即便如此，宁卫民似乎也低估了皮尔卡顿的用意，因为很快他就意识到了，大师其实想要委婉告诉他的还有亨利·拉卡米耶这个人和大师本人迥然不同的性格和偏好。
等于是提前给他打了一针预防针。
因为说实话，等到了地方宁卫民才发现，这位LV的四代目生活环境太奢侈了些，实在是把“老钱”的风格发扬光大到了极点了。
首先让宁卫民吃惊的是这栋别墅只有一条用黄色石子铺设的私人道路可以进出，围墙是石头砌成的，又高又大，还爬满了藤蔓植物。
一个设计考究的大铁门，从门后的木屋里出来了两个专门的安保人员打开了这扇大门，皮尔卡顿和宁卫民共乘的车才得以进入。
然后就是弯弯曲曲的车道，在平坦的路上蜿蜒，诺大的草坪上还跑着几头鹿和几十只白色的鸽子，池塘里游着几只天鹅。
无论实质还是潜质，这些非同一般的家畜，都没法让人想到粗俗和谋利性。
当他们把车停在别墅门前，有专门的管家来为他们开门，走进别墅后，宁卫民发现这间别墅最明显的特点，就是无论在壁角板，门的镶板，以及类似的地方，都饰有不必要的曲线。
凡是看得见木头的地方，都用深色而非浅色，力图给人古旧的感觉。
屋里的地板肯定是硬木地板，而且还是拼花的。
地上铺着手织的东方地毯已经到了差不多磨出线的地步，一看就是流传了许多代的东西。
而无论大理石廊道，雕花的栏杆和扶手，黄铜门把手，都得需要人天天擦拭。
而这一切都如同大师路上所讲述的那样，体现出了房屋主人奢靡且华而不实的上流社会气派。
但最让宁卫民感到震撼的还是等候主人的起居室，这里装潢精致而别致，简直就是一个小型的博物馆。
除了墙上有着威登家族四代家族成员的画像之外，在角落里，还铺有兽皮，陈设着来自世界各地的毛皮装饰和箭。
用熟悉这里的皮尔卡顿的话说，这是一种贵族风格与天然格调的统一。
除此之外，还有洋溢着文艺复兴古趣的硬石杯群藏，正是旧时名流华风的重要见证。
以宁卫民的判断来看，恐怕赝品不多，都是些价值不菲的真东西。
到这个时候起，他已经有了明显感觉了，就是即将要见面的这位主人，应该是个以自己显赫家世和家族传承为荣，却又与
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